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原地打方向到底有多伤车?看完秒懂

2021-01-28 22:18:13| 发布者:璧玉网小编| 查看:179| 评论:0| 收藏

很多司机经常原地打方向进行倒车

但是车辆经常这样驾驶的话

对于爱车伤害是非常大的


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方向盘打死,伤的可不止是悬挂


方向盘打死的危害,其实相比转向机而言,悬架系统和轮胎更受伤。方向盘打死的情况下,车轮的倾角会发生变化,同时整个悬挂结构的受力点和承重也会出现变化。简单点来说,车子的悬挂不管是什么结构,开动起来后,因转向时横向拉力,因地面颠簸,就容易损害悬架、轮胎和转向。



1、转向、减震异响


长期方向打死转弯或者掉头,就非常容易导致减震塔顶阻尼、转向轴套、转向拉杆球套、下摆臂减震轴承套等部件磨损甚至变形损坏。(极端条件下甚至会导致断轴)



2、方向越用越沉(液压助力职业病)


长期方向盘打死非常容易导致传统无电子限位器的液压助力系统过载,当橡胶油封过载老化就会出现漏油,用车直观上表现就是方向盘越来越沉。



3、轮胎出现偏磨


方向盘打死的情况下,转向侧轮胎会有一点点的负倾角,而另一侧轮胎会有更大的正倾角。这样长期将方向盘打死就容易导致轮胎外侧磨损更大,影响轮胎正常使用寿命。一些喜欢原地打方向的的也会让胎面出现太阳纹一样的磨损。(常见于驾校教学车胎面)



4、四轮定位失准


长期方向盘打死也会造成车辆出现跑偏的问题,因为方向盘打死情况下,整个转向机构与悬架连接点承受的侧向力和斜向力更大。大部分民用车均没有半轴和悬挂强化的情况下,就非常容易出现四轮定位失准的情况。



那么,到底该如何打方向盘?


遇到在一些路口要转弯的时候,需要将方向盘打到尽头,但是刚好遇到要避让的车辆,这时候无法将方向盘往回打,助力转向打死尽量不要超过10秒以上,否则超过十秒对车辆会造成一定损害。打死方向盘的后果,会引起转向机和转向高压油管内的油压增大,加剧转向系统的损害。

其次,在打死方向时起步,汽车的表现并不好,因为此时车辆的动力方向与车辆前进方向夹角大,有一部分力被损耗。因此建议不要打死方向盘,更不要时间超长,尤其长时间停车时,一定要把方向盘摆正。


最后,开车有个好习惯非常重要,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升,各位小伙伴学会了吗?

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