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进出璧山的这条隧道,要开建了!
2021-08-30 11:17:42 浏览:2768次 【


有网友一直在询问白市驿隧道的进展情况,其实白市驿隧道早就在建设计划中。

在多次的政府公开信息中,都对白市驿隧道的进展情况予以强调:正在加紧推进。

白市驿隧道项目位于重庆九龙坡区,是四横线分流道穿越中梁山的重要控制性工程,为主城区中西部重要的东西向快速通道。

8月4日,白市驿隧道一期一标段迎来新的进展,重庆市公共资源交易网发布公告。

据招标公告显示,白市驿隧道项目概况如下:

白市驿隧道项目起于快速路一纵线狮子口立交东侧,向东延伸,以特长隧道形式横穿中梁山,止于内环快速路华岩立交,路线全长约10.4km。


主线为城市快速路,设计车速为80km/h,双向6车道。

主要包括长约1.2km的长隧道1座(白市驿一号隧道)、长约4.4km的特长隧道1座(白市驿二号隧道)、短隧道1座(半山隧道)、立交4座。

该项目总投资估算约112亿元,其中工程建设费用约49.5亿元。


据高新区建设局消息,白市驿隧道一期工程施工图已完成设计。

白市驿隧道项目起于快速路一纵线狮子口立交东侧,向东延伸,以特长隧道形式横穿中梁山,止于内环快速路华岩立交,路线全长10.4km,主线按照城市快速路、设计车速80km/h、双向6车道标准进行设计。

根据建设计划,项目分三期建设,一期工程年内开工,长度约7.5公里。


据了解,白市驿隧道,起于重庆快速路一纵线狮子口立交东侧,以特长隧道穿越中梁山后,接入重庆内环快速路华岩立交,全长10.4公里,全线桥隧比87%。


全线含主线隧道3座:白市驿一号隧道、白市驿二号隧道、半山隧道,匝道隧道1座,桥梁28座。

立交4座:邓家桥立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交。

项目主线为城市快速路标准,设计速度为80公里/小时,双向6车道,辅道为城市次干路标准,设计速度为30—40公里/小时,双向4—6车道。


此前,连接九龙坡区东西区域的快速通道,只有成渝高速中梁山隧道和华福路华龙隧道。两条隧道都已不堪重负,高峰期过境需要的时间长,常常发生拥堵。

因此,除了华岩隧道和中梁山隧道扩容工程,白市驿隧道也是重要的分流通道。白市驿隧道建成后,与华岩隧道、中梁山新隧道3条隧道一起,将有效减轻穿越中梁山的交通压力。


建成后,将缩短到主城核心区车程约6公里,白市驿隧道是高新区规划连接中、西部槽谷重要快速路网中重要组成部分,将与科学大道狮子口立交和内环华岩立交连接形成快速通道,有效串联高新区白市驿、九龙坡区华岩等区域,建成后将进一步加强高新区与九龙坡等地快速联系,也有利于重庆西站客流、物流快速集散。


同时将与中梁山隧道、华福隧道、华岩隧道等隧道共同缓解中梁山东西横向间线路的交通压力。白市驿隧道将实现外环与内环交通的快速转换,该隧道建成投用后对江津及渝西片区融入主城发展具有重大意义,也有利于重庆特大城市空间发展和城市化战略目标的实现。


白市驿隧道直接连通科学城直管园区,是加快推动科研力量入驻科学城,深入推进科技创新的重要基础设施,是完善中心城区路网体系,缓解西向交通压力的重要通道。

新闻多一点》

另外,在最新公布的重庆市“十四五”规划纲要重大项目清单中,对于重庆未来5年的隧道建设做出了明确规划,一共涉及到10个项目。


其中,有4个项目将在“十四五”期间建成通车,分别是大学城复线隧道工程、白市驿隧道、陶家隧道、蔡家隧道,总里程为39.2公里,其它3条隧道情况如下:

1.大学城复线隧道工程(科学城隧道)
大学城复线隧道工程全长5.9公里,起于坪山大道西山立交,止于内环快速路红槽房立交,主线设计采用双向六车道,于2020年7月正式启动施工招标,总投资约40亿元,目前已经正式动工,预计2024年建成通车。


2.陶家隧道

陶家隧道全长13.5公里,起于绕城高速西侧九龙坡与江津交界处陶家立交,止于大渡口区快速路二纵线李家湾立交,总投资约69亿元,目前已经动工,预计2024年年底建成。
陶家隧道是重庆中心城区骨架路网的重要组成部分,疏通了大渡口区与九龙坡区西彭、陶家等重点片区的交通,同时与江津、合川等中心城市搭建起了又一条快速通道。

3.蔡家隧道

蔡家隧道全长9.2公里,起于绕城高速,止于渝武高速,采用双向六车道设计,前期工作已经启动。建成后,蔡家隧道将服务于北碚多个重点片区,打通前往机场的快捷道路。
除此之外,在这个重大项目清单中,还有6个项目预计在此期间开工,分别是金凤隧道、鹿角隧道工程、新燕尾山隧道工程、渝长高速复线连接道、渝黔复线进城连接道和南岸区江南隧道及茶黄路工程,总里程约为70公里。


由于重庆在向西建设隧道上的需求较大,经过多年的研究,隧道建设的技术也越来越成熟,甚至取得了许多突破。

 
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